Auto dell’anno 2024, cresce l’attesa per le 7 auto finaliste del premio

ll premio internazionale Auto dell’anno o Car of The year festeggia quest’anno i 60 anni dalla prima assegnazione che risale al 1963. Le vetture candidate commercializzate in almeno 5 nazioni europee vengono ammesse ad un primo step da parte della giuria che è composta da 61 giurati in rappresentanza di 23 Paesi europei sulla base di criteri come confort, design, sicurezza, economicità e rispetto per l’ambiente. Le 28 semifinaliste verranno ridotte soltanto a sette in tutto. Saranno loro a sfidarsi per la vittoria finale programmata per il 26 febbraio 2024.

Le cinesi in lizza sono tre Byd, Atto 3, Dolphin, Han e Seal a cui si aggiunge la Nio ET5, ET7 e EL6 più la Smart # 1 realizzata dalla cinese Geely. Tra i brand con più candidati c’è poi Honda con tre modelli CR-V, e:NY1 100% elettrica e ZR-V così come l’altro gruppo giapponese Toyota con C-HR e Prius più la Lexus RZ. Fra le americana sono in lizza la Ford con il suv Bronco, la nuova generazione della Jeep Grand Cherokee e l’elettrica Lucid Air, altra elettrica. Infine Hyundai Ioniq 6 e Kona anche elettrica oltre che Kia EV6 100% elettrica sono le tre coreane.

Nonostante le ormai arrembanti cinesi resta comunque ampia la rappresentanza europea guidata dai brand tedeschi: Bmw con due modelli, la nuova Serie 5 anche elettrica e l’XM così come Mercedes con la nuova Classe E e l’elettrica EQE suv. Volkswagen ha un solo modello in lizza, si tratta dell’elettrica ID.7. Fra le francesi c’è la nuova Peugeot 3008 e la generazioni rinnovate di Renault Espace e Scenic. Nella lista delle 28 ci sono poi la Volvo EX30, ma soprattutto la Nuova Fiat 600, parente stretta della Jeep Avenger, la Car of The Year 2023.

I membri della giuria che vengono eletti sulla base di un’attenta e rigorosa analisi delle competenze personali sono in rappresentanza di 7 magazine di settore europei che di volta in volta organizzano la consegna del premio alla vettura vincitrice. Oltre a questi si aggiungono quelli che operano in importanti testate giornalistiche come Il Sole 24 Ore. A partire dall’esordio il brand che è riuscito a riportare più titoli è Fiat con 9 Auto dell’anno, seguita da Renault con 6 titoli, mentre il terzo posto è condiviso rispettivamente da Ford, Opel e Peugeot con 5 vittorie.

Per il 2023 il premio di Car of The year se l’è aggiudicato la Jeep Avenger, mentre la prima vettura a riceverlo è stata la Rover 2000 nel 1964. La prima Fiat che se l’è aggiudicato è stata la 124 nel 1967, mentre la prima elettrica è stata la Nissan Leaf nel 2011. La Vw Golf l’ha vinto due volte nel 1992 e nel 2013, così come la Toyota Yaris nel 2000 e nel 2021, ma la prima giapponese è stata la Nissan Micra nel 1993 e la prima coreana la Kia EV6 . L’unico brand che l’ha vinto per due anni di seguito è stata Fiat con la Punto nel 1995 e l’anno dopo con la Bravo.