Auto elettriche, A2A porta a milano la ricarica a bassa potenza senza limiti di tempo

Dopo l’installazione pilota di Brescia, A2A ha inaugurato il 15 gennaio a Milano in via Manara, in sinergia con il comune, la prima area di ricarica cittadina con le colonnine City Plug.

Si tratta di infrastrutture di ricarica compatte, ideate da A2A con il design di Giugiaro Architettura utili per la ricarica lenta dei veicoli fino a 7 kw e che si adattano in maniera non invasiva al contesto urbano.

Dal punto di vista della journey del cliente, per queste colonnine non esiste, come accade oggi, un tempo limite di occupazione. Il nuovo sistema va incontro alla necessità di lasciare l’auto parcheggiata all’inizio della giornata lavorativa e trovarla carica al pomeriggio e di parcheggiarla la sera e ritrovarla carica la mattina.

Dal punto di vista funzionale le City Plug non avranno spazi dedicati, ma saranno presenti nelle aree di sosta blu e gialle della città. Erogano energia in bassa potenza e possono alimentare fino a 14 punti con un unico contatore massimizzando il numero di vetture collegate al singolo dispositivo. Relativamente ai costi di investimento c’è un forte risparmio rispetto alle colonnine standard.

A Milano l’azienda prevede l’installazione di circa 4.000 nuovi punti di ricarica nei prossimi due anni, quasi triplicando la disponibilità attuale, suddivisi in 285 stazioni distribuite uniformemente su tutto il territorio comunale. A2A ha comunque intenzione di estendere la City Plug nei centri urbani di tutto il territorio nazionale.