Japan Mobility Show 2025, all the upcoming previews. And it's not just cars

Honda svela due anteprime mondiali a Tokyo. La casa automobilistica ha confermato un nuovo modello della Serie 0 e un prototipo di veicolo elettrico compatto, entrambi già destinati alla produzione. Honda si prepara, insomma, a presentare una nuova aggiunta alla gamma Serie 0 accanto ai prototipi berlina e suv, entrambi in produzione a partire dal 2026. Un altro debutto già confermato ufficialmente è il prototipo di un veicolo elettrico compatto che promette di combinare un notevole usabilità ad un grande piacere di guida. Secondo Honda, il prototipo è attualmente in fase di test su strada in paesi con una forte domanda di veicoli elettrici compatti, tra cui Giappone, Regno Unito e Paesi asiatici. Questo fa supporre che potrebbe trattarsi del prototipo mimetizzato di Super EV mostrato al Festival of The Speed di Goodwood l’estate scorsa. Il modello che è ancora senza nome, sarà affiancato dalla kei car elettrica Honda N-One e recentemente introdotta sul mercato giapponese. In uno stand separato, Muge

Il concept di Mazda è una quattro porte che sembra una berlina ma potrebbe essere anche un crossover. Mazda ha presentato un nuovo modello Vision in vista del suo debutto al salone di Tokyo. Il concept presenta quattro porte e finestrini senza cornice. A prima vista, la Vision si propone come una fastback ribassata, tanto che potrebbe essere una coupé-crossover o persino una berlina più sportiva. La forma dei finestrini laterali e il robusto montante posteriore richiamano la Mazda 3 hatchback. Mazda afferma che il modello Vision simboleggia il tema della gioia di guidare che alimenta un futuro sostenibile. In parole povere, si tratta di mantenere le vetture divertenti rendendole al contempo più ecologiche. Questo potrebbe significare un motore elettrico, ibrido con range extender o persino un motore che funziona con un’unità diversa dalla benzina tradizionale. Alla presentazione pubblica della Vision si unisce la versione europea del rinnovato suv CX-5. Mazda presenta alla rassegna anche un carburante

Un paio di nuovi concept al debutto a Tokyo suggeriscono un cambiamento nella strategia di Subaru che presenta a Tokyo una hot hatch con motore a combustione interna e un concept di STI elettrico. I due modelli potrebbero anticipare delle future auto di serie. Riflettori puntati alla rassegna giapponese su due concept a marchio STI: uno completamente elettrico e l’altro con un design hatchback a cinque porte. Le due anteprime mondiali STI, sono siglate Performance-E e Performance-B. Il Performance-E è un modello completamente elettrico descritto come la punta di diamante della nuova generazione Subaru, suggerendo che potrebbe evolversi in una futura auto di serie. Secondo Subaru, la Performance-E combina proporzioni estetiche più insolite con una aerodinamica specifica e una grande praticità d’uso. A cui si aggiungono superfici affilate della carrozzeria, fari a Led audaci e ampie prese d’aria nel paraurti, con una silhouette che ricorda quella di una hatchback o di una fastback. Il secondo debutto,

La star Suzuki dello show è la kei car elettrica Vision e-Sky, la cui produzione è stata confermata per il 2026 con un’autonomia di 270 km. L’interesse per i veicoli elettrici di piccole dimensioni continua a crescere e il Japan Mobility Show 2025 sembra destinato a mettere in luce che un design compatto e l’efficienza elettrica possano andare di pari passo. La Vision e-Sky adotta una silhouette da hatchback con cofano corto, sbalzi minimi, tetto sospeso e superfici pulite. I fari a Led sono sono abbinati ad una griglia illuminata e a luci posteriori abbinate. Adotta dei copriruota futuristici in stile aerodinamico e presenta delle maniglie delle portiere a filo, anche se potrebbero subire modifiche in fase di produzione. In linea con le normative sul packaging delle kei car, la Vision e-Sky misura 3.395 mm in lunghezza, 1.475 mm im larghezza e 1.625 mm in altezza. Suzuki non ha rivelato le specifiche del motore elettrico e del pacco batteria, ma promette che l’autonomia sarà di oltre 270 km tra un