Nuova Renault Clio. E siamo a 5
di Cesare Cappa
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Al Salone di Ginevra occhi puntati sulla quinta generazione di Renault Clio. La compatta vettura francese apre ufficialmente le danze del cosiddetto segmento B. Una tipologia di veicoli protagonista alla manifestazione svizzera. La nuova Clio è realizzata su di una piattaforma denominata CMF-B. Un'indicazione importante, perché certifica che si tratti di un prodotto completamente nuovo.
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Il design segue in parte l'impronta dell'attuale, sebbene peso e dimensioni siano stati ridotti rispetto al modello che va a sostituire. E se da un lato perdere chili è una necessità, quella di diminuire gli ingombri non è una scelta scontata. Un passaggio che la rende certamente più maneggevole (la lunghezza è fissa a quota 4,05 metri) ma non ne limita la volumetria di bordo. Infatti il bagagliaio è cresciuto sino a 391 litri.
Il futuro di Renault Clio sarà segnato da un'inedita motorizzazione ibrida. Una novità che arriverà sul mercato a partire dal 2020, sotto la sigla E-Tech. Non si conosce ancora il quadro prestazionale di tale sistema, mentre è stata (in parte) resa nota la sua “composizione”: presenti un motore 1.6 a benzina e due unità elettriche, accoppiate ad un batteria da 1,2 kWh. Il vantaggio dell'apparato E-Tech si misurerà prevalentemente in città, dove si prevede che circa l'80% del tempo l'auto funzioni nel modo a emissioni zero.
Ma se il 2020 è ancora in là da venire, il presente è ben piantato nella più classica tradizione a benzina e a gasolio. In questo frangente più che di novità, sarebbe il caso di parlare di importanti evoluzioni di motorizzazioni già note. Si comincia dal 1.0 SCe da 65 e 75 CV con cambio manuale cinque marce, per passare alla sovralimentazione dei tre cilindri 1.0 TCe da 100 CV e 160 Nm e il quattro cilindri 1.3 TCe da 130 CV e 240 Nm. Il tre cilindri avrà poi una variante bifuel alimentata a Gpl. Quanto alle unità a gasolio, ai nastri di partenza si presenta il noto 1.5 Blue dCi nelle versioni da 85 CV e 220 Nm e 115 CV con 260 Nm di coppia.
