Auto ibride ed elettriche, ecco come bisogna guidarle per risparmiare
3/7Guida green / Batterie belle cariche
Guida green / Batterie belle cariche
Può sembrare scontato, ma se non si ha un bel pieno di kWh non si va molto lontani. E se ibride plug-in e full-electric permettono di partire in vantaggio grazie alla ricarica alla spina, le hybrid convenzionali e mild (che utilizzano l'unità elettrica per lenire gli sforzi del motore termico ma non marciano mai in modalità elettrica) sfruttano l'auto-ricarica per rifornire le batterie tramite l'elettronica di gestione e la frenata rigenerativa. Entrambe, ricevono grande supporto da una guida lineare.
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