Renault Captur con 31.128 unità vendute

La seconda generazione della crossover francese è realizzata sulla base della piattaforma CMF-B ha un passo accresciuto di 3 cm. Le forme mantengono l’equilibrio della prima edizione, ma acquistano maggiore grinta, grazie alla grande presa d’aria nel paraurti e alle inedite luci diurne. A rendere personale la coda ci sono i fanali che riprendono il motivo di quelle frontali e il lunotto piccolo e inclinato. D’impatto gli interni, che appaiono moderni e meglio rifiniti, con la plancia su due livelli e la consolle rivolta verso il guidatore. Convincono la strumentazione digitale configurabile e il display verticale di 9,3 pollici del sistema multimediale. L’abitacolo è spazioso, le poltrone sono ampie e ben sagomate. I motori sono il 3 cilindri 1.0 turbo a benzina da 91 cv anche a Gpl, il 1.3 ibrido leggero e le due versioni ibride con il 1.600 aspirato: la full e la E-Tech Plug-in con una batteria da 9,8 kWh per un’autonomia di 45 km e di 65 km in città.