Trattori e hi tech, al via i bandi da 400 milioni con i fondi del Pnrr

La roadmap prevede la formazione di una graduatoria dei progetti ammissibili entro il 31 maggio prossimo, con l’obiettivo è arrivare alla copertura di almeno il 70% dei contributi per fine anno: i finanziamenti previsti vanno da 35mila a 70mila euro, con sostegni a fondo perduto al 65% (che salgono all’80% per i giovani agricoltori). L’Europa ha indicato come target 15mila destinatari, che dovranno aver ricevuto il contributo entro il 2026.

Ora che la macchina è avviata, il tema è capire quale sarà la risposta da parte della platea agricola cui sono indirizzati i bandi. Più di una le criticità segnalate dagli operatori, a partire dall’obbligo imposto da Bruxelles di sostituire i mezzi con trattori esclusivamente elettrici o a biometano, considerati poco funzionali alle esigenze del settore agricolo.

Qualche perplessità trapela anche sul fronte dei costi per sostenere la candidatura. «Al contrario di altri bandi finanziati con fondi del Pnrr – dichiara Pamela Comazzetto di EsseCi Studi, esperta di finanza agevolata – il bando meccanizzazione richiede la relazione di un tecnico abilitato che contempli tutta una serie di aspetti dell’investimento legati alla digitalizzazione, alle tematiche ambientali e al Dnsh, ovvero il principio Do no significant harm, per scongiurare che gli interventi finanziati non arrechino danno all’ambiente».

Per Federacma, la Federazione Confcommercio delle associazioni nazionali dei rivenditori di macchine agricole e da giardinaggio, l’auspicio è che – oltre agli aspetti green e tech – si riesca a implementare anche la sicurezza, puntando su un ricambio che miri a fare piazza pulita di tutti i mezzi immatricolati prima del 1997.
«La quasi totalità di questi trattori – dichiara il presidente Andrea Borio – è privo dei più basilari sistemi di prevenzione quali cintura di sicurezza e rollbar, motivo per cui l’Italia continua a registrare 120 decessi l’anno».

Infine l’auspicio che, a causa di formulazioni ad ampio raggio di interpretabilità, gli incentivi destinati a migliorare l’impronta ecologica delle produzioni agricole e zootecniche, non siano dirottati sull’acquisto di autovetture fuoristrada, come accaduto in passato. A scanso di equivoci il bando della Regione Emilia-Romagna chiarisce che per “veicoli fuoristrada” agevolabili si intendono i trattori.