Electric car incentives, already exhausted: 55,680 vouchers in little more than 24 hours

With just over 24 hours to go before the 'click day', the ceiling of approximately 595 million euro earmarked to incentivise the purchase of electric cars has been exhausted. All resources have been reserved. Any funds that become available again will be reactivated on the platform. According to data released by Sogei, a total of 55,680 thousand vouchers were generated, requested by individuals and micro-businesses. The resources earmarked for incentives to purchase an electric car were originally envisaged by the NRP for the diffusion of new recharging stations.

In order to obtain the bonus, it was necessary to connect to the web platform, managed by Sogei, www.bonusveicolielettrici.mase.gov.it, which allows the benefit to be activated and the choice of the dealership where the purchase can be made at the same time as the scrapping of a vehicle with an internal combustion engine up to Euro 5.

A differenza degli incentivi precedenti, questa volta sarà l’acquirente a doverlo attivare e il beneficio scatterà come sconto all’atto dell’acquisto. Possono accedere agli incentivi solo le persone fisiche con Isee fino a 40mila euro e le microimprese, cioè le aziende con meno di 10 persone e un fatturato o bilancio annuo non superiore a 2 milioni di euro. Va detto che il sostegno è collegato a un altro requisito: le persone fisiche o le microimprese che chiederanno di accedere al beneficio dovranno avere residenza o sede legale in uno dei Comuni che fanno parte delle Fua, le aree urbane funzionali che sono composte da una città con almeno 50mila abitanti e dalla rispettiva zona di pendolarismo e in cui i territori sono interconnessi da un punto di vista economico. L’elenco completo delle aree urbane funzionali è disponibile sul sito dell’Istat, cliccando sulla sezione (che trovate sulla sinistra

Proprio su quest’ultimo punto, il Mase ha emesso ieri una nota per rendere disponibile sul portale web l’elenco integrato inclusivo dei 368 nuovi Comuni ricadenti nelle aree urbane funzionali, così come individuati dall’Istat nell’aggiornamento Fua 2021 pubblicato ieri. Lo stesso ministero ha quindi chiarito che i cittadini e le imprese, rispettivamente residenti o aventi la propria sede legale in Comuni ricompresi nelle aree urbane funzionali già vigenti alla data di pubblicazione del decreto ministeriale con cui sono stati annunciati gli incentivi, conservano in ogni caso il diritto di richiedere la concessione del contributo, anche se i Comuni non sono più inclusi nell’aggiornamento delle FUA 2021 pubblicati dall’Istat. Il bonus per l’acquisto di veicoli elettrici previsto dal decreto resta, dunque, garantito sia in favore di cittadini ed imprese la cui residenza o sede legale si trovi in Comuni già inclusi nell’elenco FUA 2011, in vigore al momento dell’adozione del dec

Quanto al valore dell’incentivo, l’agevolazione sarà pari a 11mila euro se l’acquirente ha un Isee (la “lente” con cui si misura la situazione economica) sotto o pari a 30mila euro. Ammonterà, invece, a 9mila euro se l’Isee sarà sopra i 30mila euro ma inferiore o pari a 40mila euro. Il bonus sarà riconosciuto a un solo soggetto per nucleo che dovrà risultare primo intestatario del veicolo da rottamare (fino a Euro 5) da almeno 6 mesi e che potrà generare lo sconto a suo favore o a beneficio di un altro membro della famiglia. L’acquisto di un veicolo nuovo dovrà infatti avvenire, come detto, contestualmente alla rottamazione di una vettura con motore termico (fino a Euro 5). Sul fronte delle microimprese, poi, ognuna avrà diritto a un massimo di due bonus: l’importo dell’incentivo coprirà fino al 30% del prezzo di acquisto del veicolo (Iva esclusa) con un massimale di 20mila euro e nel rispetto della normativa “de minimis”.